SaangYong Rodius: Praktiskt och nu attraktivt
Rodius var alltid en minivan med många egenskaper, särskilt i kapacitet och pris. Den nya generationen förstärker sina värden, vinster i design och förbättrar mekaniken
Rodius har varit en av minivansna av större marknadsacceptans, och detta trots att dess design lämnade mycket att önska. Men dess funktionella egenskaper, som dess enorm livlighet för resor av stora familjer, har varit ett slutgiltigt argument för att välja denna modell. Specificerar mer: Till hans fördel har han alltid haft en mycket konkurrenskraftigt pris och dess enorma habitat beror på dess tredje raden av riktiga platser, där vuxna kan resa och också lämna en stor volym för bagage.
Den nya generationen Rodius
Nu kommer andra generationen, till att börja med, mycket mer attraktivt, med intressant tekniska nyheter och det säljs från ett pris på 25 280 euro, att inkluderar en lanseringsfrämjande på 3 000 euro. Också för dem som litade på varumärket och vill ha Byt ut din gamla Rodius För den nya kommer de att lägga till en annan 2.000 euro främjande. Tänk på att Rodius också kan köpas som ett "blandbart anpassningsbart" fordon som har betydande rabatter på registrering, men om du väljer det här alternativet måste fordonet Passera ITV oftare och det har begränsat maxhastigheten i 100 km / h. Också vara a utmärkt familjebildu kan också Välkommen rabatter för stora familjer. Fördelar som lägger till igen i den här modellen bland de mest ekonomiska i sitt segment.
Med det som har sagts noteras det att Argumenten till förmån bibehållsmed sin 5,13 meter långa hytt är fortfarande mycket stor, priset är fortfarande attraktivt och även, se bilderna är dess design mycket attraktivare.
Två plus två plus tre
Rodius sju platser har en ovanlig konfiguration, sedan den andra raden har två avföring som kan glida upp till 17 centimeter i längdriktningen, som de tredje, som har en löpbänk för tre passagerare, som också kan vikas i ett stycke. Med denna situation, bagageutrymmet med alla upptagna platser kan upp till 875 liter, den största kapaciteten på marknaden.
Efter den nya bilden, den andra viktiga nyheten av nya Saangyong Rodius Det är din mekanik. Nu huser det en egen dieselmotor -en den föregående var av Mercedes Benz-ursprung, 2.0L, unik på vår marknad, som genererar 155 hästar, i kombination med a sexväxlad manuell växellåda eller annat fem-stegs automatisk, det här är fortfarande av Mercedes-ursprung, som den tidigare. I grundkonfigurationen överföring är av framdrivningsspårarea, men det är möjligt att få tillgång till en 4x4 total växellåda, som också har ett urval av långa och korta växlar, men endast med högsta utrustning och automatisk växellåda. Denna speciella egenskap att ha korta växlar är ett annat argument som gör Rodius unikt i sitt segment.
Under testet uppskattar vi att nuevo-motor flyttar bilen mer fritt, med en ganska progressiv strömförsörjning, tack vare sitt maximala vridmoment på 360 Nm är den vanligaste användningen, men framförallt har det blivit tyst igång och frånvaro av vibrationer. Enligt godkännandena har det också förbättrats i konsumtionen.
Bland den nya utrustningen är det nödvändigt att markera elementen relaterade till säkerhet, som införlivandet av dragstyrning, på tidigare system av ABS och bromsfördelare EBD och hjälp till nödbromsning eller kontroll av nedgångar; Dubbla framkrockkuddar, sidoairbag och Isofix-ankare.
Också till förmån för den nya Rodius bör det noteras att det nu kommer att ha Fem års garanti, istället för de föregående tre.
TEKNISK DATABLAD
motor: Diesel 2.0 av 155 HP.
överföring: Bakre framdrivning och 6-växlad manuell växellåda eller 6-vägs automatisk. 4x4 alternativ med reduktiva.
bromsar: Ventilerade skivor på båda axlarna, med ABS.
adress: Variabel elektrisk assistans.
särdrag: Maximal hastighet, 180 km / h.
Längd / bredd / höjd: 5,13 / 1,91 / 1,81 meter
kapacitet: Trunk 875 / 1.975 liter. Deposition, 80 l.
garanti: 5 år
priser: Från € 25.280 till € 35.900 i normal inskrivning och € 23.877 till € 32.462 i blandad anpassningsbar. Alltid med marknadsföring.
Francisco DEL BRÍO. Chef för ABC Engine
