Toyota presenterar nya Yaris, som inkluderar nyheter i yttre och inredningen, med högre kvalitet, ny utrustning och ändringar i ramen för att förbättra körkänslan och körkomforten.

Framsidan av den nya Yaris bygger på utvecklingen av designkoncepten "Keen Look" (kraftfull bild) och "Under prioritet" (lägre prioritet) för Toyota, förstärkt av strukturen i form av "X" med topp och bottenseparerade. Strålkastarna innehåller en ny teknik av lampor med projektor för både långa och korta ljus. Dagslyset _Daytime Running Lights '(DRL) _ är LED-teknik. På baksidan utmärker den nya designen av stötfångaren med inbyggd diffusor.

Toyota Yaris: Exteriör och inredning

Förändringar utomlands påverkar också utbudet av aluminiumsfälgar, 15 och 16 tum. Till skillnad från den tidigare generationen av Yaris delar nu alla versionerna samma generella design, och endast små variationer skiljer varje variant, inklusive Yaris Hybrid.

Interiören har också genomgått stora förändringar för att förbättra körglädje och komfort. Särskild vikt har lagts på materialets kvalitet, och både takt och utseende av samma har förändrats markant med avseende på föregående modell. Den nya Yaris erbjuder en bred Många klädselar, med en ny tygdesign och nya färger för varje version.

Utrustningen har också renoverats och förbättrats med element som Toyota Touch 2 multimediasystem, bakre kamera av stöd till manövrar, vikbara ytterspeglar automatiskt, den farthållare eller klimatkontroll med dubbla zoner.

Allt detta kombineras med det arbete som utvecklats i ramen för att förbättra körkänslan, suspensionens komfort och akustisk isolering i passagerarutrymmet.

Fyra versioner av Toyota Yaris

Den nya Yaris finns i fyra versioner, två bensin Yaris 70 och Yaris 100, en diesel (Yaris 90D) och en hybrid (Yaris Hybrid). Den senare representerar redan cirka en tredjedel av försäljningen av Yaris-sortimentet och har förbättrats för att anpassa sig till Euro 6-föroreningsstandarden. Med flera justeringar har det blivit reducerade ytterligare sina utsläpp av CO2, från 79 till 75 g / km, standardisering av en genomsnittlig förbrukning på mindre än 3,3 l / 100 km.

Bensinmotorerna 1.33 VVT-i (Yaris 100) och diesel 1.4 D-4D (Yaris 90D) innehåller modifieringar som är konstruerade för att minska buller och vibrationer, medan 1,0-liters 3-cylindrig bensinmotor (Yaris 70) har har genomgått en omfattande renovering för att förbättra prestanda och minska utsläppen.

Utvecklingen av den nya Yaris har haft en investering på 85 miljoner euro, med 576.000 timmar FoU och designen av mer än 1000 nya komponenter. Toyota Motor Europe (TME) har bidragit till skapandet med 75%, mycket mer än 25% av modellen som presenterades 2011.

Den nya Yaris kommer att finnas tillgänglig i Spanien under andra halvåret 2014. Tillsammans med Toyota Yaris är andra monovolumner som finns på marknaden Citroën C-XR-konceptet eller Ford Kuga.

Video: Audi A3, S6, S7, S8 – Customer delight på Sturup Raceway med middag i Köpenhamn