Renault Kadjar, den mest mångsidiga spanska
Den nya Renault Kadjar utgör en modellcrossover som samlar de bästa egenskaperna i familjeversionerna, SUV och salongen, med förmågor tilltodocamino och mycket utrustade. Kadjar säljs från 19.850 euro, med en rad fjorton versioner, som kombinerar fyra termineringar, tre motorer att välja och två typer av överföring.
Dessutom är denna modelltillverkad uteslutande för alla på den spanska växten i Palencia, men inom ett år kommer det också att ske i Kina för att leverera de östra marknaderna.
Den globala framgången för den kompakta Captur och Nissan Qashqai har varit det slutgiltiga argumentet för det franska varumärket att utvecklanya Kadjar, en väldigt mångsidig bil som uppfyller egenskaperna hosfamilje kroppar, salongens komfort och möjligheterna att lämna asfalten som erbjuds av en SUV (Sport Utility Vehichle) allcamino.
Den mäter 4,45 meter lång, 1,84 bred och 1,60 hög. Dess storlek placerar den i segment C. Av de tre fasetterna som vi citerade från Kadjar, iutanför råder utseendet på terrängen och även om den är konstruerad för att användas huvudsakligen på asfalt, har den ett markfrigång på 200 mm vilket tillåter det attcirkulera smidigt av smuts spår.
Motorer och överföring
Kadjar finns i 4x2-överföring, med eller utan systemetUtökad grepp, eller i 4x4-överföring. Det mekaniska erbjudandet är baserat på effektivitet, vilket inkluderar två dieselmotorer och en bensin. den dieselmotorisering av 110 hästar presenterar en godkänd förbrukning av endast 3,8 liter per 100 km och avger 99 g CO2 / km, långt under gränsen på 120 g som tillåter det totala undantaget från registreringsskatt i Spanien. Detta är också fallet med 130 hk dCi-motorn, med 113 g CO2 / km. När det gäller bensinmotor, det är en 1,2 av 130 hästar direktinjektion, med en förbrukning av 5,6 l / 100.
Med systemet Utökad grepp, kan Kadjar i alternativet X-MOD cirkulera med god säkerhet i områden med låg vidhäftning, såsom lera, snö eller sand, men om vi verkligen gillar att komma in i områden med mer svårighet off road, versionerna av allhjulsdrift De är bäst. För användning har de en kontroll som tillåter att välja mellan tre lägen: Auto, LOCK och 2WD.
Modulär inredning
För familjeanvändning, Kadjar har element som gör livet lätt ombord, särskilt när du börjar resan och förbereder bilen för varje situation. Tack vare handtagen som finns i stöveln, systemet Enkel paus Det låter automatiskt låsa upp och kasta bakbänksetet 1 / 3-2 / 3. Som komplement kollapsar passagerarsätet, så att föremål som är längre än 2,5 meter kan laddas.
Tjänster och anslutning
I avsnittet av funktionaliteter, Kadjar har TomTom kartografi navigering, tillgång till R-Link Store för att ladda ner applikationer och syn birdview. Mobilanslutning via Bluetooth, högkvalitativ radio- och musikutrustning och ett brett utbud av applikationer och tjänster avsedda för bilanvändning och tillgänglig i ett "klick" berikar systemet och livserfarenheten ombord.
Kadjar stänger sin utrustning för säkerhet och körhjälpmedel med system som hjälp nödbromsning, oavsiktlig laneändringsvarning eller säkerhetsvinkeldetektor. Och det handsfree parkeringssystemet, den bakåtvända kameran, backstarthjälpen, överfartslarmet och farthållaren och hastighetsbegränsaren är bland de drivande hjälpen.
Tekniska data
motorer: Bensin TCe 1,2 130 hk. Diésel dCi 1,5 av 110 och 1,6 av 130 CV.
överföring: 6-stegsmanual och 6-växlad EDC automatisk i dCi på 110 CV.
bromsar: Diskar, ventilerad framåt.
adress: Variabel elektrisk assistans.
särdrag: Maximal hastighet, från 182 till 190 km / h.
Längd / bredd / höjd: 4,45 / 1,84 / 1,60 meter
kapacitet: Stammen 472 / 1,478 liter. Deponera 55 liter.
priser: Från € 19.850 till € 28.800.
Francisco del Brío Journalist och grundare av Newsmotor.
