Nya Ford S-Max: smarta funktioner

Den nya Ford S-Max presenteras som en sju-sätes MPV som återkommer med ett komplett komplement av intelligenta lösningar för att göra körning.

Under förra sommaren har Ford lagt på försäljning - från 26.950 euro - den ny generation av S-Max minivan, med en kropp på 4,80 meter och kapacitet för sju passagerare. Dessutom visas det med a komplett utrustning att öka sina säkerhetsförhållanden och praktiskt praktiska lösningar för körhjälp.

S-Max är en äkta familjebil som möjliggör upp till 32 kombinationer mellan sittmöjligheter och modulära utrymmen för lastning. Konto med tre rader säten: den konventionella fronten av två, en andra av tre breda och bekväma och en tredje rad inte så bred av två. Systemet gör att baksätena kan vikas ned med en knapptryckning på kontrollpanelen och de i andra raden har enkel åtkomst för att rymma den tredje raden med en enda knapptryckning. De ansvariga för varumärket har lagt så mycket intresse för familjen karaktär av den här modellen som säkerställer att inredningsmaterial av klädsel är beredda att motstå slitage som genereras av daglig användning av en familj: har anti-fläckbeläggningar, hållbarhetsprov, som simulerar även effekten av gnidning med blixtlås och nitar.


På utsidan har S-Max utvecklats för att erbjuda en mer dynamisk bild. Den föreslår en ny skulpterad front, som har försenats, för att skapa en större huva och har blivit utrustad med LED-dagsljus.

Respektiva utsläpp

De nya S-Max är tillgängliga med TDCi Diesel och EcoBoost bensinmotorer. Den 2,0-liters TDCi med turboinjektion med variabel geometri finns i 120, 150 och 180 hästkrafter, kombinerat med en sexväxlad manuell växellåda. De kommer också att ha 2,0-liters twin turbo 210 hästkrafter. De 150 hk och 180 hk modellerna i S-Max med 2,0-liters TDCi-motor kommer att finnas med sexväxlad Powershift automatisk växellåda och fyrhjulsdrift, vilket möjliggör en smidig övergång mellan främre och fyrhjulsdrift för att förbättra den och öka greppet på vägen .


Bensinmotoroptioner inkluderar den nya 1,5-liters EcoBoost 160 hästkraften med manuell växellåda och även 2,0-liters Ford EcoBoost 240 hästkraftsmotor med sexväxlad automatisk växellåda.

Smarta hjälpmedel

Den nya S-Max är det första Ford-fordonet i världen för att utrusta Intelligent hastighetsbegränsare, en ny teknik som upptäcker trafiksignaler och justerar fordonets hastighet för att undvika att den överskrider de lagliga gränserna för hastighet och böter som uppstår.

Men det är inte det enda systemet för denna typ av utrustning, eftersom det erbjuder upp till tjugo nya teknologier och är också den första med Dynamisk Led strålkastare med långa lampor som inte bländar och Ford Adaptive Driving, vilket möjliggör bättre synlighet och kördynamik. den långa ljus bländar inte, de arbetar genom att dämpa ljuset som kan dazzle andra förare. Denna teknik fungerar i samarbete med Dynamic Led-strålkastarna med Adaptive Front Lighting, som kan justera ljusstrålens vinkel och intensitet i sju olika konfigurationer enligt hastighet, omgivande ljus, vridningsvinkel, avstånd till närmaste fordon och vindrutetorkare aktivering. Dessutom upptäcker en kamera monterad på vindrutan fordon som närmar sig ett avstånd på upp till 800 meter, och systemet använder filter för att blockera vissa ljusvägar.


Ett annat nytt system är Adaptive Management for underlätta manövrer i reducerad hastighet och i små utrymmen. Systemet anpassar ständigt förhållandet mellan ratten och hjulen i tre scenarier: Stadshastighet: En motor och el växelsystem läggs till förarens hjulets rörelser som behövs färre vänder sig till parkeringen eller böj stängda kurvor. Medelhastighet: systemet reagerar smidigt på varv samtidigt som det upprätthålls ett smidigt svar som ökar manövreringsnoggrannheten. Motorvägshastighet: systemet använder elmotorn för att minska rotationskänsligheten och påverka vissa Mjukare ändringar och en mer avslappnad körning.

Tekniska data

motor: Bensin EcoBoost 1,5 160 HP och 2,0 240 HP. Diesel TDCi 2.0 av 120, 150 och 180 hk och 2,0 biturbo på 210 hk.
överföring: 6-växlad manuell växling och automatisk sexväxlad Powershift och allhjulsdrift.
suspension: Fram McPherson och parallellogram bak.
bromsar: Diskar, ventilerad framåt.
adress: Dragkedja och elektrisk hjälp.
Längd / bredd / höjd: 4,79 / 1,913 / 1,65 meter.
kapacitet: Trunk 700/2 200 liter. Deponera 70 liter.
priser: Från € 26.950 till € 35.050.

Francisco del Brío - NewsMotor

Video: Ford SYNC 3 mit AppLink erklärt im S-Max | deutsch


Intressanta Artiklar

Austerity at Christmas: bra idéer med mindre

Austerity at Christmas: bra idéer med mindre

Barn tror ofta att det är lätt att få allt de vill ha. Vi pratar inte om någonting nytt när vi säger att dagens samhälle styrs av en förvärrad konsumentism som har gjort oss utan att knappast förstå...