SsangYong Tívoli: urban respons

Med medborgarinspiration och en dynamisk bild, sports och SUV för dess karosseri hög och med möjligheten att förvärva den med endast fram- eller total dragkraft, gör den nya modellen av SsangYong en vältalig nod till den europeiska marknaden för att erbjuda en bil till smaken av den gamla kontinenten och har döpt den med namnet på den italienska staden TIVOLI.

Detta är den första modellen som utvecklats av Koreanska varumärket sedan den förvärvades av den indiska gruppen Mahindra, som har fått det bästa ekonomiska och tekniska sättet att göra en kvalitetsbil och modern design, där funktionaliteten i stadsanvändning har kombinerats med en SUV utseende, som följer fotspåren av sådana framgångsrika bilar som Renault Captur eller Nissan Juke, marknadsledare inom samma segment.


Ssang Yong Tívoli: en överraskande inredning

Tivoli mäter 4,20 meter och erbjuder en sportig bild, men det är kanske mer intressant resultatet av sitt inre, eftersom det har en stor hållbarhet, som ger sina passagerare ett generöst utrymme i framsätet, utan att påverka baksidan, med sittplatser som har en bra lutning att ta itu med långa resor med komfort.

den bagageutrymme Den har en kapacitet på 423 liter och ett område på mer än en meter bred och en maximal bredd på mer än 1,3 meter. För att modulera lastutrymmet, baksidan av baksätena viks ner helt i proportionerna 40/60 och tillåter upp till 1 115 liter.


Mycket funktionell teknik i Ssang Yong Tívoli

Eftersom det är en ostoppbar trend, är Tivoli engagerad i anslutning och innovation, som ingår som standardelement som elstyrning Flex Steer med tre hårdhetsnivåer, inbyggd dator med indikator hjulets vridningsvinkel, multifunktionsratt, farthållare och svängsignaler och snabbtryckstorkar.

Eventuellt tillåter det att införliva ett multimediasystem med pekskärm sju-tums med USB, HDMI och Bluetooth-anslutning, Tomtom navigator med europeisk kartografi, klimatkontroll med dubbla zoner med minnesfunktion, samt möjligheten att välja mellan sex färger på instrumentpanelens belysning.

Bensin och diesel


Under huven du kan välja mellan två motorer: bensin, en atmosfärisk 1,6 liter e-XGi160 och 128 hk, med en godkänd förbrukning av 6,6 liter i genomsnitt, förknippad med en 6-växlad manuell växellåda. Den andra, turbodieseltern e-XDi160 och 115 HP, med manuell version 4x2, som förbrukar 4,3 liter per 100 kilometer.

Dessutom kan Tivoli väljas med 2WD eller 4WD dragkraft med dieselmotorn med både manuell och automatisk växellåda.

Systemet av 4x4-enheten styrs elektroniskt och dela automatiskt vridmomentet mellan de två axlarna. Utförandet med 4-hjulsdrift har ett differentiallås under 40 km / h vilket, tillsammans med en frihöjd på 167 mm, säkerställer goda beteenden på Tivoli och glidytor.

För sparare som gör många kilometer finns en Bifuel bensin- och LPG-lösning (flytande petroleumgas) med ett intervall på upp till 1200 kilometer och fördelarna med en lägre pris på bränsle och lägre utsläpp föroreningar.

Till bränsletanken på 47 liter läggs ytterligare en LPG på 56, placerad i reservhjulets plats, så att 75 liter utrymme i bagaget förloras. Du måste tänka på att LPG har ett lägre pris än bensin. Fyllning av insättningen kostar 32 euro - och har liteKoldioxid- och NOx-uppdrag upp till 15 procent lägre än bensinmotorer.

Slutligen bör det noteras att den nya SsangYong Tívoli erbjuder en fem års garanti eller 100 000 kilometer.

Ssang Yong Tívoli tekniska blad:

motorer: Bensin 1,6 av 128 hk och turbo diesel 1,6 av 115 hk
överföring: 6-växlad manuell växling Och automatisk sexhastighets ASIN. Fram eller total dragkraft.
suspension: Fram McPherson och bakhjul kastade.
bromsar: Diskar, ventilerad framåt.
adress: Med elektrisk hjälp och personlig hårdhet.
Längd / bredd / höjd: 4,20 / 1,79 / 1,59 meter
kapacitet: Trunk 423 / 1,115 liter. Deposition, 47 liter.

Francisco DEL BRIO. NewsMotor

Intressanta Artiklar

Ledtrådar att känna igen ett begåvat barn

Ledtrådar att känna igen ett begåvat barn

en begåvade barn eller med hög kapacitet är en som bland annat har en IQ högre än 130, högutvecklad kreativitet, problemlösning och inbyggd motivation för lärande. Ungefär 3% av skolpopulationen är...

Krisens negativa effekter på barnen

Krisens negativa effekter på barnen

Den starka ekonomiska recessionen, som den vi upplever under de senaste åren runt om i världen, kan leda till oväntade negativa konsekvenser för barn och ungdomars liv. Mental hälsa av minderårigaär...